<p>想象一下，你可以通過(guò)手機(jī)預(yù)約乘坐公共交通工具，讓它來(lái)接你，讓你在你想去的地方下車&mdash;&mdash;不用再跑出門去趕公交車，也不用再找一個(gè)步行就能到火車站的公園。</p> <p>&nbsp;</p> <p>受優(yōu)步(Uber)等拼車服務(wù)成功的啟發(fā)，按需革命正在公共交通領(lǐng)域到來(lái)。其原理類似&mdash;&mdash;用戶可以下載一個(gè)應(yīng)用程序，在指定的服務(wù)區(qū)向漫游車隊(duì)請(qǐng)求乘車，由乘客確定站點(diǎn)、路線和時(shí)間表。</p> <p>&nbsp;</p> <p>在這種情況下，交通工具&mdash;&mdash;通常是一輛小巴或貨車&mdash;&mdash;將乘客從家門口(或附近一個(gè)方便的地點(diǎn))送到目的地，與其他朝類似方向行駛的人一起。其他時(shí)候，它可能會(huì)把通勤者連接到主要的交通樞紐，繼續(xù)他們前往CBD的旅程，通常價(jià)格是標(biāo)準(zhǔn)公交票價(jià)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>新南威爾士大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院的交通專家維納亞克&middot;迪克西特教授說(shuō)，通勤者越來(lái)越渴望更靈活、更快捷的出行方式。</p> <p>&nbsp;</p> <p>新南威爾士大學(xué)綜合交通創(chuàng)新研究中心(rCITI)主任表示，按需運(yùn)輸可以幫助公共交通更好地滿足用戶的需求和期望。</p> <p>&nbsp;</p> <p>迪克西特教授說(shuō):&ldquo;隨著數(shù)字化的發(fā)展，我們現(xiàn)在可以準(zhǔn)確地知道人們想要旅行的確切時(shí)間和地點(diǎn)，這在以前是不可能的。&rdquo;&ldquo;如今，人們想什么時(shí)候旅行就什么時(shí)候旅行，所以他們期待能滿足這種需求的服務(wù)。按需出行是解決方案的一部分，可以幫助加強(qiáng)我們公共交通系統(tǒng)的連通性和接入。&rdquo;<img src="https://newsroom.unsw.edu.au/sites/default/files/styles/full_width/public/thumbnails/image/map_with_locations_marked_on_the_app_for_the_bus_5.jpg?itok=44mq0x26" alt="map with locations marked on the app for the on demand bus" width="563" height="396" />&nbsp;</p> <p>按需公交服務(wù)可以把乘客從家門口送到目的地，或者填補(bǔ)其他公共交通方式留下的空白。圖片來(lái)源:悉尼新南威爾士大學(xué)的Ian Joson。</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong><span class="h1">靈活靈活的公共交通</span></strong></p> <p><br />按需公共交通可以幫助克服常規(guī)固定路線服務(wù)的一個(gè)限制&mdash;&mdash;乘客必須適應(yīng)系統(tǒng)，而不是相反。此外，按需服務(wù)還可以通過(guò)優(yōu)化出行路線來(lái)更好地滿足用戶的需求。</p> <p>&nbsp;</p> <p>迪克西特教授說(shuō):&ldquo;公共交通通常按照固定的時(shí)間表運(yùn)行，以迎合人們想要旅行的時(shí)間和地點(diǎn)。&rdquo;但這只是一個(gè)綜合的理解，決定了這些服務(wù)和路線的頻率。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>正如許多高峰時(shí)段的通勤者所知，在現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)不足的地區(qū)，公共交通網(wǎng)絡(luò)可能難以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。迪克西特說(shuō)，如果到指定的公交車站或火車站的距離不是步行就能到的，按需服務(wù)可以填補(bǔ)這些空白。</p> <p>&nbsp;</p> <p>按需服務(wù)還將有助于減少交通擁堵和污染，因?yàn)樗膭?lì)那些原本會(huì)開(kāi)車通勤一段時(shí)間的人把車留在家里，全程乘坐公共交通工具。</p> <p>&nbsp;</p> <p>閱讀更多:行人應(yīng)在交通信號(hào)優(yōu)先排序時(shí)獲得綠燈</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;世界各地的許多公共交通服務(wù)提供商，包括澳大利亞，已經(jīng)在使用按需服務(wù)，在一些地方已經(jīng)證明是有效的。所以這是我們應(yīng)該更多研究的東西。&rdquo;迪克西特教授說(shuō)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>迪克西特教授表示，在某些地方，按需服務(wù)可能比增加一條新的固定公交路線或運(yùn)行更頻繁的定期服務(wù)更好。固定車站只對(duì)少數(shù)人方便，而定時(shí)公交服務(wù)對(duì)于短途旅行的乘客來(lái)說(shuō)不一定可行。</p> <p>&nbsp;</p> <p>迪克西特教授說(shuō):&ldquo;按需交通將有助于實(shí)現(xiàn)30分鐘城市和20分鐘社區(qū)的理念，使這些區(qū)域內(nèi)的交通具有成本效益&mdash;&mdash;這是這些概念的一個(gè)方面，在實(shí)踐中經(jīng)常被忽視。&rdquo;<img src="https://newsroom.unsw.edu.au/sites/default/files/styles/full_width/public/thumbnails/image/a_passenger_arriving_at_their_destination_to_continue_their_journey_2.jpg?itok=Q_gqOXxB" alt="a passenger arriving at their destination to continue their journey" width="563" height="396" />&nbsp;</p> <p>迪克西特教授說(shuō)，按需出行是解決方案的一部分，可以幫助加強(qiáng)我們公共交通系統(tǒng)的連通性和接入性。圖片來(lái)源:悉尼新南威爾士大學(xué)的Ian Joson。</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong><span class="h1">實(shí)現(xiàn)按需服務(wù)</span></strong></p> <p><br />雖然按需服務(wù)比傳統(tǒng)的固定路線服務(wù)更靈活，更能滿足用戶的需求，但不要指望它能很快取代常規(guī)的火車和公共汽車。</p> <p>&nbsp;</p> <p>在一些地區(qū)，按需服務(wù)的普及一直很強(qiáng)勁，比如新南威爾士州悉尼的北部海灘服務(wù)。但世界各地的許多其他試驗(yàn)都沒(méi)有這么成功，而且對(duì)乘客和公共交通供應(yīng)商來(lái)說(shuō)成本太高。</p> <p>&nbsp;</p> <p>迪克西特教授說(shuō):&ldquo;在一些地方，由于沒(méi)有正確的車隊(duì)規(guī)模、分區(qū)或運(yùn)營(yíng)時(shí)間，沒(méi)有與現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行正確的整合，或者沒(méi)有適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼，這種方法的效果不太好。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>迪克西特教授說(shuō)，按需服務(wù)可能最適合與更重要的交通樞紐連接，而不是與現(xiàn)有的公共交通服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;將按需服務(wù)整合到現(xiàn)有的交通基礎(chǔ)設(shè)施中，作為將用戶連接到火車站或快速公交線路的次要方式，而不是作為主要服務(wù)本身，可能是最有效的。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>閱讀更多:為什么自行車道應(yīng)該成為城市的快車道</p> <p>&nbsp;</p> <p>但迪克西特說(shuō)，歸根結(jié)底是規(guī)模經(jīng)濟(jì)和運(yùn)營(yíng)成本的問(wèn)題。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;正如我們所看到的，它可能適合一些地方，但在另一些地方，它可能不適合。這就是我們需要考慮的方式&mdash;&mdash;作為一種潛在的服務(wù)來(lái)幫助滿足公眾的交通需求。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>迪克西特教授說(shuō)，為了讓更多的服務(wù)起步，它們可能像其他公共交通方式一樣需要補(bǔ)貼，而且隨著時(shí)間的推移，成本可能會(huì)降低。這樣做將有助于提高公共交通系統(tǒng)的公平性。</p> <p>&nbsp;</p> <p>迪克西特教授說(shuō):&ldquo;作為一項(xiàng)基本服務(wù)，公共交通的作用是為人們提供負(fù)擔(dān)得起的出行方式，尤其是對(duì)那些原本無(wú)法獲得這種方式的人來(lái)說(shuō)。&rdquo;&ldquo;如果計(jì)劃得當(dāng)，價(jià)格合理的按需服務(wù)可以幫助改善所有人的公平出行機(jī)會(huì)。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p>注：本文由院校官方新聞直譯，僅供參考，不代表指南者留學(xué)態(tài)度觀點(diǎn)。</p> </blockquote>