<p>新南威爾士大學(xué)悉尼分校的兩名研究人員與行業(yè)伙伴合作，從聯(lián)邦政府的合作研究中心項目(CRC-P)計劃中獲得了300萬美元的資金。這是一個價值1280萬美元的項目的一部分，該項目將把一架渦輪螺旋槳飛機(jī)改造成電力推進(jìn)，提供區(qū)域通勤服務(wù)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>新南威爾士大學(xué)電氣工程和電信學(xué)院的高級講師Branislav Hredzak博士和John Fletcher教授從CRC項目計劃的第13輪獲得了資金，與Dovetail電氣航空公司、悉尼水上飛機(jī)公司、Memko航空公司、航空航天與國防公司和CSIRO一起，為&ldquo;電動轉(zhuǎn)換為快速零排放商業(yè)航空&rdquo;項目提供資金。</p> <p>&nbsp;</p> <p>該項目將開發(fā)、飛行測試和驗證渦輪螺旋槳飛機(jī)的電力推進(jìn)轉(zhuǎn)換，這將使區(qū)域通勤服務(wù)更環(huán)保、更實惠，重點是未來在區(qū)域航線上使用零排放的飛機(jī)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;隨著澳大利亞尋求實現(xiàn)其排放目標(biāo)，電動飛機(jī)有可能徹底改變區(qū)域交通。無需經(jīng)過中央樞紐，它將為偏遠(yuǎn)地區(qū)的居民提供方便快捷的交通工具。為了減少污染，在某些情況下，減少與能源相關(guān)的高成本，我們應(yīng)該盡可能地將其轉(zhuǎn)換為電力。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>工業(yè)和科學(xué)部長Ed Husic于1月19日宣布向澳大利亞公司提供4400萬美元的贈款，以支持最新一輪CRC-P計劃資助中的19個與研究人員和創(chuàng)新者合作的項目。CRC-P贈款支持澳大利亞范圍內(nèi)的短期合作研究項目。</p> <p>&nbsp;</p> <p>學(xué)院院長Julien Epps教授說，他很高興看到新南威爾士大學(xué)的研究人員因這個突破性的項目而獲得認(rèn)可，該項目正在開發(fā)將渦輪動力飛機(jī)轉(zhuǎn)換為電力推進(jìn)的技術(shù)，以實現(xiàn)凈零航空。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;澳大利亞向清潔能源的過渡帶來了許多挑戰(zhàn)。新南威爾士大學(xué)電氣工程和電信學(xué)院在清潔能源方面擁有豐富的研究經(jīng)驗，并為能夠合作解決將渦輪螺旋槳飛機(jī)轉(zhuǎn)換為全電力推進(jìn)的挑戰(zhàn)而感到自豪。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;這一研發(fā)項目將使區(qū)域通勤服務(wù)更環(huán)保、更便宜，并為航空運輸電氣化鋪平道路。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong><span class="h1">航空運輸電氣化的飛行計劃</span></strong></p> <p><br />區(qū)域性機(jī)場服務(wù)的乘客很少，但通過電氣化使小型飛機(jī)更環(huán)保、更實惠，它們的重要性增加了。</p> <p>&nbsp;</p> <p>CRC-P撥款將加速客運服務(wù)的認(rèn)證，使其比新飛機(jī)更經(jīng)濟(jì)。這將解決一個重要的市場利基，通過電池的改進(jìn)實現(xiàn)更遠(yuǎn)距離的飛行。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;我們非常高興能成為這個開創(chuàng)性項目的合作伙伴，使航空旅行電氣化。這個項目的真正影響將是在澳大利亞的地區(qū)和農(nóng)村，他們可能是第一批受益于可持續(xù)航空的澳大利亞社區(qū)。&rdquo;弗萊徹教授說。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;還有很長的路要走，這個CRC-P獎項是實現(xiàn)區(qū)域航空旅行所需的大規(guī)模概念驗證的第一步。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>您可以閱讀CRC-P 2023年贈款的完整列表。</p> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p>注：本文由院校官方新聞直譯，僅供參考，不代表指南者留學(xué)態(tài)度觀點。</p> </blockquote>