<p>Transship II項(xiàng)目是一項(xiàng)耗資550萬(wàn)英鎊的開(kāi)創(chuàng)性氫能計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃可能有助于重塑航運(yùn)的未來(lái)。這是迄今為止同類(lèi)船舶中最大的一次翻新，英國(guó)唯一一艘此類(lèi)船舶&ldquo;馬多格王子&rdquo;號(hào)將在2025年前改裝氫電混合推進(jìn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零至低排放運(yùn)行。</p> <p>&nbsp;</p> <p>該項(xiàng)目是第三輪清潔海事示范競(jìng)賽（CMDC3）的一部分，由運(yùn)輸部與創(chuàng)新英國(guó)合作資助。該項(xiàng)目將由英國(guó)綠色海事技術(shù)和氫系統(tǒng)領(lǐng)域的主要?jiǎng)?chuàng)新者組成的財(cái)團(tuán)提供，由O.S Energy領(lǐng)導(dǎo)，該公司擁有并運(yùn)營(yíng)一支專(zhuān)門(mén)的海上服務(wù)船船隊(duì)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>其他財(cái)團(tuán)合作伙伴包括紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)、?？巳卮髮W(xué)、H2Tec大學(xué)（愛(ài)丁堡氫技術(shù)專(zhuān)家洛根能源公司的一部分），以及索利斯海洋工程公司、紐卡斯?fàn)柡Ｑ蠓?wù)公司、查特威爾海洋公司、雪松海洋公司和石頭海洋推進(jìn)公司。</p> <p>&nbsp;</p> <p>位于威爾士班戈大學(xué)的馬多格王子最近慶祝了他為教育和科學(xué)服務(wù)20年。這艘研究船改變了我們理解海洋和海岸科學(xué)的方式，是歐洲最大的此類(lèi)船只之一。</p> <p>&nbsp;</p> <p>新的氫推進(jìn)系統(tǒng)將與柴油主機(jī)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)低速或短距離零排放運(yùn)行，例如每天與班戈大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院的學(xué)生進(jìn)行教學(xué)旅行。在正常運(yùn)行中，混合動(dòng)力系統(tǒng)和新型推進(jìn)設(shè)計(jì)將減少高達(dá)60%的排放。</p> <p>&nbsp;</p> <p>據(jù)海上可再生能源彈射器公司（OREC）估計(jì)，到2050年，海上支持部門(mén)的價(jià)值將達(dá)到260億英鎊，另外還需要1200艘船舶為英國(guó)工業(yè)提供服務(wù)，并支持到2050年底實(shí)現(xiàn)凈零增長(zhǎng)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>大約90%的消耗品都是通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?，全球航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生了9.4億噸二氧化碳，相當(dāng)于全球二氧化碳總排放量的2.5%。</p> <p>&nbsp;</p> <p>國(guó)際海事組織（International Maritime Organisation）設(shè)定了到2050年減排50%的目標(biāo)，英國(guó)政府是世界上第一個(gè)將國(guó)際航運(yùn)排放納入國(guó)內(nèi)碳預(yù)算的國(guó)家。</p> <p>&nbsp;</p> <p><span class="h1"><strong>來(lái)自海洋的力量</strong></span></p> <p><br />羅伯托&middot;帕拉辛教授紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)（Newcastle University）運(yùn)輸期貨（Transport Futures）教授兼機(jī)械工程和海洋技術(shù)主管表示：&ldquo;海洋應(yīng)用氫是運(yùn)輸和能源系統(tǒng)接口潛力的一個(gè)主要例子，可以從海洋發(fā)電并在海上使用。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)將通過(guò)先進(jìn)的海洋流體動(dòng)力學(xué)研究為該項(xiàng)目做出貢獻(xiàn)，以期提高使用可再生能源燃料的船舶系統(tǒng)的能效。這是一個(gè)激動(dòng)人心的機(jī)會(huì)，在許多國(guó)際、國(guó)家和地區(qū)應(yīng)用中具有很大潛力，我們非常期待。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>運(yùn)輸部長(zhǎng)馬克&middot;哈珀表示：&ldquo;我們的海運(yùn)部門(mén)95%的貨物進(jìn)口到英國(guó)，為我們的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了1160億英鎊，超過(guò)了航空和鐵路的總和。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)成為政府的首要任務(wù)之一，我們必須繼續(xù)努力，確保英國(guó)繼續(xù)成為尖端清潔海洋解決方案的先驅(qū)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;我們今天授予的資金將有助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，使無(wú)排放概念成為現(xiàn)實(shí)，并推動(dòng)創(chuàng)新。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>馬多格王子號(hào)是一艘多用途研究船，用于沿英國(guó)海岸線(xiàn)、愛(ài)爾蘭海和凱爾特海進(jìn)行海洋研究，是英國(guó)唯一一艘完全遠(yuǎn)洋高等教育研究船，常用于在班戈大學(xué)和更遠(yuǎn)的地方培訓(xùn)未來(lái)的海洋科學(xué)家。</p> <p>&nbsp;</p> <p>翻新工作將耗時(shí)兩年，計(jì)劃于4月開(kāi)始。一旦完工，馬多格王子號(hào)將從北威爾士安格爾西的Holyhead氫中心接收氫氣。</p> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p>注：本文由院校官方新聞直譯，僅供參考，不代表指南者留學(xué)態(tài)度觀點(diǎn)。</p> </blockquote>