<p>Transship II項目是一項耗資550萬英鎊的開創(chuàng)性氫能計劃的一部分，該計劃可能有助于重塑航運的未來。這是迄今為止同類船舶中最大的一次翻新，英國唯一一艘此類船舶&ldquo;馬多格王子&rdquo;號將在2025年前改裝氫電混合推進系統(tǒng)，實現(xiàn)零至低排放運行。</p> <p>&nbsp;</p> <p>該項目是第三輪清潔海事示范競賽（CMDC3）的一部分，由運輸部與創(chuàng)新英國合作資助。該項目將由英國綠色海事技術(shù)和氫系統(tǒng)領(lǐng)域的主要創(chuàng)新者組成的財團提供，由O.S Energy領(lǐng)導(dǎo)，該公司擁有并運營一支專門的海上服務(wù)船船隊。</p> <p>&nbsp;</p> <p>其他財團合作伙伴包括紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)、?？巳卮髮W(xué)、H2Tec大學(xué)（愛丁堡氫技術(shù)專家洛根能源公司的一部分），以及索利斯海洋工程公司、紐卡斯?fàn)柡Ｑ蠓?wù)公司、查特威爾海洋公司、雪松海洋公司和石頭海洋推進公司。</p> <p>&nbsp;</p> <p>位于威爾士班戈大學(xué)的馬多格王子最近慶祝了他為教育和科學(xué)服務(wù)20年。這艘研究船改變了我們理解海洋和海岸科學(xué)的方式，是歐洲最大的此類船只之一。</p> <p>&nbsp;</p> <p>新的氫推進系統(tǒng)將與柴油主機協(xié)同工作，實現(xiàn)低速或短距離零排放運行，例如每天與班戈大學(xué)海洋科學(xué)學(xué)院的學(xué)生進行教學(xué)旅行。在正常運行中，混合動力系統(tǒng)和新型推進設(shè)計將減少高達60%的排放。</p> <p>&nbsp;</p> <p>據(jù)海上可再生能源彈射器公司（OREC）估計，到2050年，海上支持部門的價值將達到260億英鎊，另外還需要1200艘船舶為英國工業(yè)提供服務(wù)，并支持到2050年底實現(xiàn)凈零增長。</p> <p>&nbsp;</p> <p>大約90%的消耗品都是通過海運運輸?shù)?，全球航運業(yè)產(chǎn)生了9.4億噸二氧化碳，相當(dāng)于全球二氧化碳總排放量的2.5%。</p> <p>&nbsp;</p> <p>國際海事組織（International Maritime Organisation）設(shè)定了到2050年減排50%的目標(biāo)，英國政府是世界上第一個將國際航運排放納入國內(nèi)碳預(yù)算的國家。</p> <p>&nbsp;</p> <p><span class="h1"><strong>來自海洋的力量</strong></span></p> <p><br />羅伯托&middot;帕拉辛教授紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)（Newcastle University）運輸期貨（Transport Futures）教授兼機械工程和海洋技術(shù)主管表示：&ldquo;海洋應(yīng)用氫是運輸和能源系統(tǒng)接口潛力的一個主要例子，可以從海洋發(fā)電并在海上使用。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)將通過先進的海洋流體動力學(xué)研究為該項目做出貢獻，以期提高使用可再生能源燃料的船舶系統(tǒng)的能效。這是一個激動人心的機會，在許多國際、國家和地區(qū)應(yīng)用中具有很大潛力，我們非常期待。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>運輸部長馬克&middot;哈珀表示：&ldquo;我們的海運部門95%的貨物進口到英國，為我們的經(jīng)濟貢獻了1160億英鎊，超過了航空和鐵路的總和。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;隨著經(jīng)濟增長成為政府的首要任務(wù)之一，我們必須繼續(xù)努力，確保英國繼續(xù)成為尖端清潔海洋解決方案的先驅(qū)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;我們今天授予的資金將有助于實現(xiàn)這一目標(biāo)，使無排放概念成為現(xiàn)實，并推動創(chuàng)新。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>馬多格王子號是一艘多用途研究船，用于沿英國海岸線、愛爾蘭海和凱爾特海進行海洋研究，是英國唯一一艘完全遠(yuǎn)洋高等教育研究船，常用于在班戈大學(xué)和更遠(yuǎn)的地方培訓(xùn)未來的海洋科學(xué)家。</p> <p>&nbsp;</p> <p>翻新工作將耗時兩年，計劃于4月開始。一旦完工，馬多格王子號將從北威爾士安格爾西的Holyhead氫中心接收氫氣。</p> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p>注：本文由院校官方新聞直譯，僅供參考，不代表指南者留學(xué)態(tài)度觀點。</p> </blockquote>