<p>天氣很熱，你費(fèi)盡周折才把孩子們弄上車，現(xiàn)在你和家人共進(jìn)午餐就要遲到了。</p> <p>&nbsp;</p> <p>你上了高速公路，卻在快車道上被一個(gè)慢速司機(jī)卡在了后面。你想讓他們開過去或者加速，所以你就開得更近一點(diǎn)。那么近。然后，如果他們突然停下來，就很難避免撞到他們。</p> <p>&nbsp;</p> <p>如果不行，你就按喇叭。沒什么。最后，你沮喪地沖進(jìn)左邊車道，從他們身邊飛馳而過。</p> <p>&nbsp;</p> <p>今天是其中的一天，許多小煩惱導(dǎo)致你在路上咄咄逼人。你通常不是這樣開車的。那么為什么今天有所不同呢?</p> <p>&nbsp;</p> <p>閱讀更多:尾隨是有壓力和危險(xiǎn)的。我們的研究探討了可能阻止它的方法</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong><span class="h1">假期不應(yīng)該是放松的嗎?</span></strong></p> <p><br />假日開車可能和你平時(shí)的通勤有很大不同。這可能包括駕駛更遠(yuǎn)的距離，或者是更頻繁地駕駛，車上的乘客比平時(shí)多。</p> <p>&nbsp;</p> <p>假日駕駛的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加(假日期間交通死亡人數(shù)往往會(huì)激增)。這就是為什么新聞公報(bào)經(jīng)常在公共假期發(fā)布最新的&ldquo;公路通行費(fèi)&rdquo;數(shù)字。</p> <p>&nbsp;</p> <p>但是，你的駕駛方式是否與正常人不同，取決于你對(duì)時(shí)間的重視程度，而不是你什么時(shí)候開車。</p> <p>&nbsp;</p> <p>如果你趕時(shí)間，你的時(shí)間會(huì)變得更寶貴，因?yàn)槟愕臅r(shí)間更少了。如果某件事或某人侵犯了這段時(shí)間，你可能會(huì)變得沮喪和好斗。</p> <p>&nbsp;</p> <p>這是人類的基本心理。當(dāng)有人擋你的路時(shí)，你可能會(huì)生氣。當(dāng)你認(rèn)為他們的行為不公平或不恰當(dāng)時(shí)，你會(huì)更生氣。</p> <p>&nbsp;</p> <p>閱讀更多:路怒癥:為什么正常人在道路上變得有害</p> <p>&nbsp;</p> <p>通常，在你回應(yīng)之前，你會(huì)評(píng)估發(fā)生了什么，問問是誰的錯(cuò)，他們是否可以做得不同。</p> <p>&nbsp;</p> <p>但當(dāng)你在開車時(shí)，你沒有那么多時(shí)間和資源來做詳細(xì)的評(píng)估。相反，你會(huì)對(duì)情況做出快速判斷，以及如何最好地處理它。</p> <p>&nbsp;</p> <p>這些判斷可以基于你當(dāng)時(shí)的感受。如果你在上車前就感到沮喪，那么你在開車時(shí)很可能會(huì)很容易感到沮喪，把你的情況更多</p> <p>地歸咎于其他司機(jī)，并通過咄咄逼人的駕駛來表達(dá)這種情緒。</p> <p>&nbsp;</p> <p>追尾和超速就是這種攻擊性的例子。</p> <p>&nbsp;</p> <p>當(dāng)司機(jī)看到有人開得太慢或在錯(cuò)誤的車道上行駛而感到沮喪時(shí)，他可能會(huì)加速超過違規(guī)司機(jī)，并在事后一段時(shí)間內(nèi)保持這種速度。</p> <p>&nbsp;</p> <p>咄咄逼人的追尾行為可能被認(rèn)為是在譴責(zé)司機(jī)的速度慢，或者鼓勵(lì)他們讓開。</p> <p>&nbsp;</p> <p>問題是，當(dāng)你生氣的時(shí)候，你低估了這些行為的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)高估了你對(duì)情況的控制能力。不值得冒這個(gè)險(xiǎn)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>一項(xiàng)關(guān)于真實(shí)駕駛的研究顯示，與開車時(shí)手持或撥打手機(jī)相比，尾隨和超速都增加了發(fā)生車禍的幾率。與安全駕駛相比，尾隨或超速駕駛的司機(jī)發(fā)生車禍的幾率增加了13到14倍。</p> <p>&nbsp;</p> <p>閱讀更多:人們?cè)谟曛虚_車會(huì)不同嗎?以下是研究結(jié)果</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong><span class="h1">你可以這樣做</span></strong></p> <p><br />假日期間在公路上保持安全的一種方法是認(rèn)識(shí)到可能導(dǎo)致你自己危險(xiǎn)行為的情況。</p> <p>&nbsp;</p> <p>莫納什大學(xué)事故研究中心開發(fā)了一個(gè)幫助司機(jī)減少攻擊性駕駛的項(xiàng)目。這有助于司機(jī)制定自己的策略，在駕駛時(shí)保持冷靜，認(rèn)識(shí)到一種策略不太可能適合每個(gè)司機(jī)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>近100名自認(rèn)好斗的司機(jī)提出了四種在駕駛時(shí)保持冷靜的技巧:</p> <p>&nbsp;</p> <p>在開車之前&mdash;&mdash;包括更好的旅行計(jì)劃，為旅行預(yù)留足夠的時(shí)間，在你上車之前認(rèn)識(shí)到你的感覺。</p> <p>&nbsp;</p> <p>駕駛時(shí)&mdash;&mdash;包括在左車道行駛以避免右車道的慢行者，或在生氣時(shí)靠邊停車。</p> <p>&nbsp;</p> <p>在車內(nèi)&mdash;&mdash;包括深呼吸或聽音樂。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;重新思考&rdquo;情況&mdash;&mdash;承認(rèn)在某些情況下，你唯一能改變的就是你對(duì)它的看法。例如，問問你自己，值得冒這個(gè)險(xiǎn)嗎?或者個(gè)性化另一個(gè)司機(jī)。如果你愛的人在前面的車?yán)锬?</p> <p>&nbsp;</p> <p>在完成該項(xiàng)目四個(gè)月后，司機(jī)在駕駛時(shí)報(bào)告的憤怒和攻擊性比項(xiàng)目前減少了。對(duì)這些司機(jī)來說，最有效的策略是聽音樂，專注于保持冷靜，重新思考問題。</p> <p>&nbsp;</p> <p>最受歡迎的重新思考是&ldquo;5x5x5&rdquo;策略。這包括問自己，你憤怒的原因在五分鐘、五小時(shí)或五天內(nèi)是否重要。如果過了這段時(shí)間，它就不那么重要了，最好還是放手。</p> <p>&nbsp;</p> <p>假期應(yīng)該是放松和歡樂的。我們不要因?yàn)閷?duì)其他司機(jī)的反應(yīng)而危及這一點(diǎn)。</p> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p>注：本文由院校官方新聞直譯，僅供參考，不代表指南者留學(xué)態(tài)度觀點(diǎn)。</p> </blockquote>