<p>印第安納州西拉斐特&mdash;&mdash;普渡大學最近畢業(yè)生組成的團隊磨練了一種正在申請專利、可動態(tài)調節(jié)的輪椅原型，旨在幫助用戶更高效、更安全地駕駛機場、登機并通過狹窄通道到達座位。</p> <p>&nbsp;</p> <p>9分鐘的視頻關于這項工作的信息是在線的。</p> <p>&nbsp;</p> <p>Peter Ponticello，最近的校友普渡大學理工學院一位致力于微調設計的團隊成員表示，在機場飛行需要處理各種地面和狹窄的飛機通道。</p> <p>&nbsp;</p> <p>龐蒂塞洛說：&ldquo;在整個過程中，如果乘客不需要專職引座員的持續(xù)協(xié)助，就很難登機。&rdquo;。</p> <p>&nbsp;</p> <p>目前輪椅使用者的標準是在商用飛機上下飛機時在多個設備之間轉移：輪椅、機場手推車和過道椅。這需要機場人員將乘客從一個設備提升到另一個設備，這可能會導致人身傷害。</p> <p>&nbsp;</p> <p>布拉德&middot;杜爾斯托克是一名電動輪椅使用者，是韋爾登生物醫(yī)學工程學院和工業(yè)工程學院的實踐教授；他與輪椅原型設計項目無關。</p> <p>&nbsp;</p> <p>杜爾斯托克說：&ldquo;要求轉移到正常的航空座位上有很多危險，這些危險已經導致輪椅使用者和/或航空公司乘務員的人身傷害。&rdquo;。</p> <p>&nbsp;</p> <p>典型的輪椅使用者在他們的輪椅和過道座椅之間的轉移發(fā)生在噴氣式飛機上。</p> <p>&nbsp;</p> <p>杜爾斯托克說：&ldquo;乘客必須等待輪椅使用者被轉移到過道的椅子上，然后進入飛機，然后再轉移到飛機座位上，這總是會延遲登機。&rdquo;。&ldquo;這不僅危險，而且效率很低。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>蓬蒂塞洛、康諾&middot;愛德華茲、洛根&middot;加多基和科爾&middot;穆爾澤是普渡大學最近的畢業(yè)生，杰克&middot;莫蘭計劃今年畢業(yè)。他們?yōu)檩喴卧O計了一個遠程操作和電池供電的底座，該底座可作為所有三種傳統(tǒng)使用的設備。</p> <p>&nbsp;</p> <p>龐蒂塞洛說：&ldquo;與目前可用的輪椅相比，它可以全方位行駛，轉彎半徑也有所改善。&rdquo;。</p> <p>&nbsp;</p> <p>底座也會動態(tài)收縮，從18x18x22英寸到18x10-x22英寸，以通過狹窄的過道。</p> <p>&nbsp;</p> <p>原始設計贏得2020年美國聯(lián)邦航空局挑戰(zhàn)賽：智能互聯(lián)航空學生競賽團隊成員包括來自航空航天學院和Brendan Kerr計算機科學系伊根和喬伊斯是聯(lián)合領導人；孫登峰，航空航天學院教授，擔任團隊的學術導師。另一支由泰勒&bull;阿弗霍爾德、艾倫娜&middot;布朗、布蘭登&middot;梅爾、卡勒布&middot;菲利普斯、韋德&middot;里奇和約瑟夫&middot;沃倫組成的理工學院團隊也參與了設計工作。詹姆斯&middot;康德倫，實踐助理教授，為普渡理工學院的兩個團隊提供咨詢。</p> <p>&nbsp;</p> <p>龐蒂塞洛說：&ldquo;在研究了以前版本的設計之后，我們更新了軟件，重新設計了電氣設置，并重新設計了機械功能。&rdquo;。</p> <p>&nbsp;</p> <p>龐蒂塞洛說，這種設備不僅比傳統(tǒng)的飛機載客方式更安全，而且對機場來說也具有成本效益。</p> <p>&nbsp;</p> <p>龐蒂塞洛說：&ldquo;這種輪椅允許那些需要在機場使用輪椅的人在沒有引座員持續(xù)協(xié)助的情況下使用輪椅。&rdquo;。&ldquo;這大大減少了機場用于幫助行動不便者的引導員的費用。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>第一個設計團隊向普渡研究基金會技術商業(yè)化辦公室，該公司已申請知識產權專利。有意進一步開發(fā)設計的行業(yè)合作伙伴應聯(lián)系馬特&middot;哈拉迪 ,mrhalladay@prf.org，關于曲目代碼 2020-JOYC-68976年。</p> <p>&nbsp;</p> <p>普渡大學團隊通過在各種地板表面和復制飛機通道尺寸的空間進行測試，驗證了設計概念。目前正在尋求商業(yè)合作伙伴進一步推進該設計，包括使其能夠從機場入口處運送乘客，然后將他們帶到指定的登機口和飛機上的確切過道座位。</p> <p>&nbsp;</p> <p>關于普渡大學</p> <p>&nbsp;</p> <p>普渡大學是一所頂尖的公共研究機構，為當今最嚴峻的挑戰(zhàn)開發(fā)實用的解決方案。普渡大學在過去五年中每年都被《美國新聞與世界報道》評為美國十大最具創(chuàng)新性大學之一，它提供了改變世界的研究和世界外的發(fā)現(xiàn)。普渡大學致力于實踐和在線學習，為所有人提供變革性的教育。普渡大學致力于負擔能力和可獲得性，已將學費和大部分費用凍結在2012-13年的水平，使更多的學生能夠畢業(yè)時無需償還債務。</p> <p>&nbsp;</p> <p>關于普渡技術商業(yè)化研究基金會辦公室</p> <p>&nbsp;</p> <p>這個普渡研究基金會技術商業(yè)化辦公室在美國領先的研究型大學中實施最全面的技術轉讓項目之一。該辦公室提供的服務支持普渡大學的經濟發(fā)展倡議，并通過普渡知識產權的商業(yè)化、許可和保護，為大學的學術活動帶來利益。2021財年，該辦公室報告了159項交易的最終達成，簽署了236項技術，收到394項披露，并頒發(fā)了187項美國專利。該辦公室由普渡研究基金會（Purdue Research Foundation）管理，該基金會獲得了公立大學和地方大學協(xié)會頒發(fā)的2019年創(chuàng)新與經濟繁榮大學獎（Innovation and Economic Prosperity Universities Award for Place）。2020年，IPWatchdog Institute將普渡大學的初創(chuàng)企業(yè)排名全國第三，專利排名前20。普渡研究基金會（Purdue Research Foundation）是一個私人非營利基金會，旨在推進普渡大學的使命。聯(lián)系人 otcip@prf.org了解更多信息</p> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p>注：本文由院校官方新聞直譯，僅供參考，不代表指南者留學態(tài)度觀點。</p> </blockquote>