<p>美國運輸部宣布本周，位于加州大學戴維斯分校交通研究所（UC Davis Institute of Transportation Studies）的國家可持續(xù)交通中心（National Center for Sustainable Transportation）將獲得2000萬美元，用于領導由七所大學組成的小組研究交通對環(huán)境的影響。該獎項鞏固了加州大學戴維斯分校作為全國領先的可持續(xù)交通大學中心的地位。</p> <p>&nbsp;</p> <p>這筆資金是作為交通部大學交通中心項目的一部分提供的。今年的助學金競賽吸引了230名申請者，是該計劃中申請人數(shù)最多的一次 &rsquo;有35年的歷史。戴維斯中心是大學交通中心項目下僅有的五個國家交通中心之一，也是唯一一個專注于交通部（DOT）&ldquo;保護環(huán)境&rdquo;研究重點的國家交通中心。</p> <p>&nbsp;</p> <p>2000萬美元的贈款（五年內每年400萬美元）將使加州大學戴維斯分校和其他聯(lián)合體成員大學的研究人員能夠集中精力加速公平脫碳，這將有利于交通系統(tǒng)和負擔過重和歷史上處于不利地位社區(qū)的人們的福祉。</p> <p>&nbsp;</p> <p>3個關鍵域</p> <p><br />蘇珊&middot;漢迪，加州大學戴維斯分校領導的國家可持續(xù)交通中心主任。</p> <p><br />研究活動將集中在三個關鍵領域：車輛技術、基礎設施提供和重塑出行需求，以加速減少溫室氣體排放。</p> <p>&nbsp;</p> <p>加州大學戴維斯分校（UC Davis）教授兼交通部主任蘇珊&middot;漢迪（Susan Handy）表示：&ldquo;找到一種不加劇現(xiàn)有不平等現(xiàn)象的交通脫碳方法，是我們面臨的最重大的社會挑戰(zhàn)之一。&rdquo;國家可持續(xù)交通中心（NCST）. &ldquo;我很高興我們將有機會與美國交通部合作應對這一挑戰(zhàn)，并繼續(xù)我們過去九年來所做的重要工作。有了新的撥款，我們將擴大對公平和正義的關注，并在農(nóng)村交通、汽車電氣化和可持續(xù)發(fā)展方面推出新舉措運費。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>擴大的聯(lián)合體</p> <p><br />新的撥款也使該中心能夠擴大其財團。Handy說：&ldquo;我們很高興歡迎德克薩斯南方大學加入我們的合作伙伴關系。&rdquo;。TSU加入原財團成員：加州州立大學長灘分校；佐治亞理工學院；加州大學河濱分校；南加州大學；佛蒙特大學。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;TSU很榮幸加入NCST這一享有盛譽的團隊，并為有機會為促進可持續(xù)和公平交通發(fā)展的研究和教育做出貢獻而深感興奮。&rdquo;Lei Yu，p交通研究教授，TSU創(chuàng)新交通研究所所長。</p> <p>&nbsp;</p> <p>轉變運輸方式</p> <p><br />這一輪資助標志著加州大學戴維斯分校（UC Davis）第二次能夠恢復其作為國家可持續(xù)交通中心（National Center for Sustainable Transportation）東道主的地位。</p> <p>&nbsp;</p> <p>自2013年成立以來，NCST幫助組織和資助了應對緊急和關鍵運輸挑戰(zhàn)的研究，其研究人員與思想領袖和利益相關者團體合作，為推進環(huán)境可持續(xù)運輸系統(tǒng)提供國家領導。</p> <p>&nbsp;</p> <p>ITS-Davis的創(chuàng)始董事Dan Sperling教授表示：&ldquo;ITS-Davis很榮幸能獲得這個獎項，這是對我們數(shù)十年來對可持續(xù)交通的承諾的肯定。&rdquo;。&ldquo;感謝Susan Handy，自2013年獲得DOT第一個獎項以來，我們無畏的中心領導者。我們的使命是在美國和全球范圍內，將我們的運輸系統(tǒng)過渡到一個更加公平、環(huán)境和經(jīng)濟可持續(xù)的未來。&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p>注：本文由院校官方新聞直譯，僅供參考，不代表指南者留學態(tài)度觀點。</p> </blockquote>